La quinta de Etxabe

La quinta de Etxabe

El técnico de la ‘batelerak’, el único que la ha ganado en chicos y en chicas, logró su quinta victoria de rosa y su séptima en total

 

NOTICIAS DE GUIPúZCOA - (Jabier Izquierdo Javi Colmenero).-“Mucha gente dice que en el ‘99 no hubo tanta gente en la celebración”. Juan Mari Etxabe no fue parte de aquella hornada de jóvenes remeros sanjuandarras que se hicieron con la, hasta el domingo, última Bandera de La Concha rosa. Quizás la celebración no fuera tan vibrante porque, por aquella época, el municipio estaba dividido entre Koxtape y Donibaneko, y Etxabe no la conquistó porque remaba entonces en el bote de Donibaneko, que pocos años después se extinguiría.

Tras la unificación, el oiartzuarra dejó la disciplina del club que le hizo remero -entró siendo menor de edad y salió con 36- y buscó fortuna y más éxitos en los equipos potentes que comenzaron a crearse al albor de la burbuja económica. Remó un año en Urdaibai antes de enrolarse en Castro. ConLa Marineracosechó el récord de La Concha (2006) y dio sus primeros pasos como entrenador, venciendo en su segunda temporada como míster delferrarirojo en la bahía donostiarra.

Hoy tiene 48 años, es padre de tres hijos y tiene muy poco tiempo libre. “Me paso la tarde de aquí para allá. Primero hay que llevar al niño al fútbol, a la chavala al judo... No paro”, se resigna -como cualquier padre- Etxabe. En cambio, hay algo en su vida que sigue invariable: su amor por el remo y su insaciable trabajo para lograr nuevos triunfos. El último de ellos le ha encuadrado para siempre en la historia de este deporte. Nunca antes alguien había conquistado La Concha entrenando a botes de las dos categorías, pero él se muestra humilde ante su hazaña: “Por suerte, lo tengo todo. He coincidido en grandes equipos y con buenos ayudantes”. De eso no hay duda, pero, como cabeza más visible, él tiene gran parte de culpa de las victorias. Algunas de sus remeras reconocían, antes de la batalla definitiva en Donostia, que el poder de convicción que transmite el veterano técnico es algo fundamental en el apogeo de la trainera sanjuandarra.

Ante ello, Etxabe explica con la tranquilidad que desprende -al menos, fuera del agua- cómo buscó ese chip ganador en lasbatelerak: “Cuando llegué, les reuní a todas y les dije que tenían que empezar de cero y, sobre todo, que debían luchar más. Les obligué a entrenar en conjunto, unificar horarios y algunos conceptos más que creo han sido importantes para cosechar estos logros”. Además, este aspecto labrado en invierno es de lo que más orgulloso se siente: “El equipo se hizo una gran piña, y con el paso de la competición han madurado mucho en todos los sentidos. Ahora ya saben lo que tienen que hacer para estar ahí arriba”.

Nadie puede dudar de que lo estén. Desde el domingo están en ese interminable e incalculable territorio aéreo que es el cielo. Pero, antes de volar, lasbatelerakpusieron patas arriba supequeño pueblo. Con apenas 2.500 habitantes, Donibane vive, siente, padece y, en ocasiones, vibra con los triunfos de su trainera. Desde 1999 no lo hacía y, por ello, la ilusión de sus gentes de poder celebrar un gran triunfo de sus remeros y remeras se desbordó tras el triunfo de las chicas de rosa en La Concha. “Vi a todo el mundo feliz, con una sonrisa de oreja a oreja, e incluso a algún veterano llorando de la emoción. Hay gente que ha sufrido mucho en la época en las que el pueblo estaba separado en el remo y, para ellos, es muy importante la unión que se vivió el domingo. Fue el broche de oro a un verano increíble”, relata. Incluso Etxabe reconoce que “con los años ya se me había olvidado lo que era esto de ver todo San Juan de rosa”, y añade que la victoria fue “muy especial porque la consigues para el pueblo. El domingo, al ver todas las banderitas, se me pusieron los pelos de punta. Al final, yo empecé a remar aquí a los 16 años, resido en el pueblo, mis hijos son sanjuandarras, me he casado en sus calles... La felicidad que das es un subidón”.

regata controlada Pero, antes de la celebración, lasbateleraktuvieron que remar. Y no poco. Fueron batidas por Zumaia en la jornada final, pero venció con aparente claridad a Hibaika. La valoración que hace su míster del trabajo es positiva, en tanto en cuanto cree que tuvieron la regata “controlada en todo momento”. En ese aspecto, Etxabe destaca a su patrona, Inder Paredes, que “estuvochapeau. Supo mantener la templanza en ciaboga en un puesto muy complicado, comparable al del portero en el fútbol, y lo solventó a la perfección”.

De todas maneras, según el técnico, no todo salió de diez: “El primer domingo,en popare, pudimos hacer mejor las cosas y haber salido con una mayor ventaja de cara al segundo domingo”. La autocrítica y exigencia de Juan Mari Etxabe no mengua con el paso de los años. Ni de los clubes, aunque sea el de casa. O, precisamente, por ser el de casa. No en vano, el técnico es de los que siente que “la presión es más llevadera cuando estás trabajando fuera. El pueblo no te pide nada, pero te ves obligado a sacar resultados. Estás en casa y te presiona interiormente el no querer fallarles”. Y para corroborarlo, pone un ejemplo muy cercano: “Si no llegamos a ganar este domingo, el lunes estaría roto. A mí me hubiera afectado más perder estaConchacon San Juan que con Castro”.

se plantea descansar Tras La Concha, a lasbatelerakles ha llegado la hora de descansar. A su entrenador también, que además baraja el poder pasar un año sabático de remo: “Me gustaría continuar, pero tengo familia y me reclaman que esté más tiempo en casa. Esta semana hablaré en casa y luego ya decidiremos qué hacemos”. De todas formas, si decide hace...[leer más]

El año de la ‘Telmo Deun’

El año de la ‘Telmo Deun’

Hace tres décadas la trainera del Club de Remo Aita Mari de Zumaia conquistaba su primera ‘Concha’. Fue la guinda a una campaña histórica en la que lo ganó todo: treinta triunfos en las treinta regatas en las que participó en 1984.

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La tripulación de Zumaia estaba formada por hombres de varias poblaciones guipuzcoanas. (1 (Foto: N.G.)

NOTICIAS DE GUIPúZCOA - (Aner Gondra ).-Ganar es difícil. Y más en el remo, donde, además de con los rivales, hay que vérselas con los caprichos de la naturaleza. Cuando no es la trainera de al lado, puede ser una corriente la que te deje lejos de conquistar una bandera. Un día es la marea la que se empeña en que no ganes y al siguiente es el rebote de una ola que se estrella en las rocas. O el viento, o un error estratégico, o el de un juez, o una inundación en el bote... Ganar es difícil, por eso los remeros celebran cada victoria con pasión. Y si ganar es difícil, ganar siempre debería ser imposible. Pero, al parecer, poder sí que se puede. De hecho lo hizo laTelmo Deun zumaiarra en 1984, cuando se impuso en todas las regatas en las que participó ese año. Treinta de treinta. No hubo nadie capaz de enseñarle la popa. Ni en ría, ni en mar. Ni los sábados, ni los domingos, ni entre semana. Tampoco la hora de la regata influía lo más mínimo. Es más, llegó a ganar más de una regata en el mismo día. Era, simplemente, una trainera perfecta e imbatible.

Treinta años después nadie ha conseguido igualar semejante registro. Cuando se cumplen tres décadas de que el Club de Remo Aita Mari consiguiera su primera bandera de La Concha, Luis Mari Goikoetxea, quien era entonces el presidente del club, recuerda con nostalgia aquella trainera campeona.

El club zumaiarra echó a andar en 1975 y tres años después, tras hacerse con una embarcación que Santurtzi tenía arrinconada en su pabellón, botaron una trainera por primera vez. Luis Mari Goikoetxea recuerda que en dos años ya se notó una evolución en cuanto a calidad lo suficientemente importante como para tenerla en cuenta. En 1981 laTelmo Deunprobó por primera vez las mieles del triunfo. “Fue la Bandera Villa de Bilbao, con Joseba Aresti de patrón”, recuerda Goikoetxea. “Le ganamos a Kaiku, que en aquel entonces andaba a tope. Ganamos por un solo segundo. Aquello era para nosotros… ¡Puff! Y luego en La Concha hicimos segundos. Nos ganó Kaiku, pero no muy fácil. Nos ganó justo”, añade.

Aquel triunfo sirvió para reclutar nuevos remeros para el proyecto. Se inscribieron ocho zumaiarras, pero también jóvenes de los pueblos de la zona: Azpeitia, Zestoa, Errezil. La mayoría eran baserritarras que casi no habían tenido contacto con el mar: “Era gente de interior. Algunos no sabían ni nadar, pero era gente muy fuerte que estaba acostumbrada a trabajar en el caserío. Incluso uno preguntó lo que había que pagar para remar. Le dijimos que nada, que a ver cuándo quería venir y nos dijo que al día siguiente. Vino y ya está”.

El club tiró de los contactos e influencias de algunos vecinos para que Ikazeta les construyese una trainera. Una vez que ese bote adquiriese su piel colorada, escribiría unos cuantos renglones de oro en la historia del remo. Solo faltaba que Luis Mari Olasagasti,Luxia, encontrase el toque perfecto para hacer volar a sus hombres. “Luxiaera más duro que la hostia”, recuerda con cariño Goikoetxea. “Imagina cómo sería que le llamabanTejero. Era muy duro. Les machacaba a los remeros y les ponía firmes echando leches. Tenía buen equipo y buena gente, pero había uno que siempre estaba tocándole las narices y poniéndole de mala leche. Así queLuxiaagarró y le dijo: ¡A la puñetera calle! ¡A tu casa!Y hasta ahí llegó. El remero se quedó alucinado. Luego volvió al tiempo pidiendo perdón y entró otra vez en el equipo. PeroLuxiano se andaba con hostias…”.

Luxia, carnicero de profesión, sería el entrenador de laTelmo Deundurante casi treinta años. Por la cabeza de Luis Mari Goikoetxea nunca pasó la idea de destituirlo: “Ahora no tenemos mucho dinero, pero entonces no teníamos ni un duro. Si traías un entrenador de fuera, había que pagarle y era muy difícil”. La apuesta porLuxiasalió bien. Por fin llegó la temporada de 1984 y con ella una bandera, y dos, y tres... Y aquello no paraba, victoria tras victoria. “La verdad es que igual no te esperabas ese rendimiento, pero viendo la evolución de los años anteriores y la fuerza que teníamos… Metíamos mucha caña. Ganamos treinta de treinta. Todo”.




TRES TRIUNFOS EN UN DÍA

La superioridad de Zumaia era tal que llegó a cosechar varios triunfos en un solo día. “En 24 horas jugamos tres regatas y ganamos dos banderas. Fue en Zarautz, que se jugaba en un día, y en Portugalete. Ahora intenta hacer eso”, reta el expresidente. “Otro día ganamos el Teresa Herrera en A Coruña, al mediodía, y por la tarde nos presentamos en Castropol y ganamos también la regata. Además, en Castropol hicimos un tiempo récord que hasta bastantes años después no lo rompió Koxtape”, rememora.

En menos de 24 horas Zumaia consiguió ganar las dos regatas de la Bandera de Zarautz y una tercera en aguas de Portugalete




Con semejantes resultados no es de extrañar que Luis Mari Goikoetxea viviese “en una nube”. Como presidente estaba orgulloso y disfrutaba de los recibimientos que Zumaia les brindaba todos los domingos: “La gente andaba mal acostumbrada”. ParaGoiko, el secreto del éxito estaba en el carácter de aquel grupo: “La verdad es que era una cuadrilla de locos. Siempre estaban dispuestos a ir a una regata. A vecesLuxiadecía que a algún sitio no iban y ellos decían que sí, que había que ir”.

Uno de los protagonistas de aquel equipo era Klaudio Etxeberria, el patrón: “Otro que tenía una mala hostia del copón. Le sacaba a la gente todo lo que podía. En eso era bueno. Entre él yLuxiales tenían a los remeros finos. Ya lo creo que sí”.

Luis Mari sigue todavía viviendo el remo en primera línea y sabe que aquel equipo podría haber competido contra cualquier generación posterior: “Teniendo en cuenta el material y los botes que había entonces, creo que no he vuelto a ver un equipo como aquel. Ahora también, en cuanto a preparación física y todo eso, están mucho mejor, no hay comparación. Pero si esa generación hubiese estado ahora… Sería muy bonito ver competir a ese equipo con los medios que hay hoy en día contra los equipos que en la actualidad se juegan la Bandera de La Concha”.

Un ingrediente vital de aquellaTelmo Deunera queLuxiacontaba con un buen fondo de armario, no se trataba solo de un buen trece titular. Prueba de ello es que en las 24 horas que disputó tres regatas, el entrenador decidió cambiar cinco hombres del bote. “Nosotros estábamos alucinados, diciendo que estaba loco y que nos iba a fastidiar la bandera”, confiesa Luis Mari Goikoetxea, “¡Qué leches! ¡Ganó igual!”.

La primera Concha 

Zumaia triunfó en La Concha en un momento en el que las traineras vizcainas vivían su época dorada. Santurtzi y Kaiku se repartieron las ediciones de la regata donostiarra entre los años 1977 y...[leer más]

La marea roja crucense se vio y sintió en San Sebastián

La marea roja crucense se vio y sintió en San Sebastián

 TIEMPOS Y RESULTADOS: CXVIV Bandera de La Kontxa

Luis, Kiko, Elías, Gena, Laura, Francisco y Benigno animaron con los tambores.

LA VOZ DE GALICIA - (Manuel Dieste).-Los cerca de 200 aficionados del Club de Remo Cabo da Cruz que viajaron el fin de semana a San Sebastián, con motivo de la final de la Bandera de La Concha, para animar a sus deportistas favoritos, que en muchos casos también son vecinos, no pasaron desapercibidos para los residentes en la capital de Guipúzcoa. Desde que desembarcaron en esta ciudad vasca el color rojo de sus polos, camisetas, pañoletas o banderas se dejó sentir, con tambores, de forma sonora por las principales calles. Con el alcalde al frente, Juan José Dieste, la comitiva boirense disfrutó de la gastronomía y el paisaje de la ciudad el sábado. El ruido lo dejaron para el domingo, antes, durante y después de la final de La Concha. El presidente del equipo de remo, Mario Vidal, y el entrenador, Gustavo Vázquez, quisieron agradecer, una vez más, el apoyo de la afición, que, como dicen, «foi máis que fundamental para chegar ata aquí». Fueron muchos los boirenses que quisieron agradecer a la técnica municipal de Turismo, Amalia López, que se encargara de gestionar este ...[leer más]

«Las bateleras de San Juan han conseguido hacer historia en la Bandera de La Concha»

«Las bateleras de San Juan han conseguido hacer historia en la Bandera de La Concha»

El marea arroxa inundó el casco antiguo de Donibane para brindar un emotivo recibimiento a la trainera femenina

 TIEMPOS Y RESULTADOS: VII Bandera de La Kontxa Femenina

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DIARIO VASCO - La frase la repetían hasta la saciedad los sanjuandarras: «Hoy es un día histórico gracias a nuestras bateleras». También se oía en la motora que permite llegar a ese Donibane casi isla que ayer se tiñó más que nunca de rosa, el color de las banderas que decoraban las fachadas de las casas.

El rosa de la trainera de San Juan inundó, igualmente, como una marea la calle empedrada y la plaza Santiagocuando las remeras salieron al balcón de la antigua casa consistorial para celebrar con sus vecinos su último triunfo, el que pone el broche a una espléndida temporada. Resultaba difícil no emocionarse.

«Esto es espectacular», confesaba Oihana Cereijo. La joven se abrazaba a sus compañeras de equipo, incluyendo a Irati Salazar, ‘Satxa’, a quien una lesión le apartaba de la competición meses antes. «Estamos disfrutando mucho de este momento y de ver a todo el pueblo con nosotras», declaraban.

Igual de emocionados se mostraban los chicos y el presidente de Pasaia Donibane Koxtape Arraun Elkartea, Xabier Arraras. «Ha sido muy emocionante ver a todo el pueblo vestido de rosa esperándonos a la entrada del pueblo», señalaba.

Marea arroxa tras la Bandera de La Concha

La marea arroxa salió al encuentro de sus deportistas a Meipi como se hacía décadas atrás con aquellos remeros que también ganaron en varias ocasiones la Bandera de La Concha. Juntos desfilaron por todo el pueblo, haciendo escala en la nueva sede del club. A la marcha se unió la Banda Konstantzia, interpretando temas de antaño, como aquel ‘Sanjuandarrak aurren’, que compuso Pedro Etxeberria, y ‘Rema rema sanjuandarra’.

Los vecinos de más edad recordaban las gestas de sus ant...[leer más]

LA SAN NIKOLAS A POR LA CONTXA

 Como cada segundo domingo de septiembre se celebra en San Sebastian-Donostia , la madre de las regatas, el evento arraunalari más importante del año.

Todo empieza un jueves, en el cual más de 25 traineras se dan cita en la Playa de La Contxa para remar con las mejores; para buscar estar en la final soñada, en la bandera lejendaria en la Ikurriña de la Contxa.
Solo siete botes se clasifican, en una regata a todo o nada.

El primer domingo de septriembre la Bahia de la Contxa da cita a la primera gran final, reune a aficionados de muchos clubes-remen o no sus traineras- siete traineras elejidas y la trainera local- la Donostiarra-reman en una regata distinta- solo dos largos para recorrer las 3 millas de la regata.  Hasta las centésimas cuentan.

Siete días después, otra vez Donostia se llena de color, se llena de remo. Esta vez es la GRAN FINAL, después no valen lamentaciones lo que no se hace allí, ya no se hará jamas. No vake ser el primera, hay veces que hay que ser más que eso, la más preciada de las regatas lo valen. La bandera vuelve a estar en el aire una vez que se da la salida,el arbitro baja su bandera... Solo la suma de tiempos final decidira el ganador del más glorioso de los trapos.

Desde hace -ya con este- siete años, las traineras femeninas hacen un ritul casi identico. Buscan clasificarse el jueves, pero solo hay cuatro plazas para 8 botes..., y los domingos no esta permitido fallar paladas.


Si hay un Club,una Trainera, un Pueblo; que sabe de esto ese es Orio, el equipo de la villa guipuzkoana atesora más de treinta Contxas- ganando una como mínimo cada década.
 Los Aguilutxos estaran mañana en Donosti no con una.si no con dos traineras, pro primera vez la Txiki estara en la final femenina. Ambas lo tiene dificil, no obstante solo son 10 los segundos los que los separan de urdaibai, ello es un mundo en cualquier regata- a excepción de esta- en la Contxa todo puede pasar, una ola, uná buena remada, la motivacion que da remar las olimpiadas del banco fijo,......
Sin duda los de Igor Makazaga, los remeros de la San Nikolas, son los mejores, lo han demostrado, lo han entrenado, lo han remado. Luchan cada palada para que la gloria vuelva a su villa.

                GORA ORIO         

      
     

 20 MINUTOS, PARA DECIDIR LA GLORIA

 LA MEJOR TRAIENRA DEL CANTABRICO-ATLANTICO Y POR ENDE, DEL MUNDO

 LOS MEJORES REMEROS

UN CORAZON QUE LATE A 38 PALADAS

 La mejor afición, para el mejor equipo

OBJETIVO: VOLVER A VENCER

  

 EL SENTIMIENTO DE UN PUEBLO, DE UNA GENTE

EL AMARILLO,EN EL CORAZÓN

Josune y Aitor Ugarte , 'No hemos conocido nunca un ambiente tan espectacular en San Juan como el de esta ‘Concha'

Josune y Aitor Ugarte , 'No hemos conocido nunca un ambiente tan espectacular en San Juan como el de esta ‘Concha'

Josune y Aitor Ugarte, hermanos y remeros de San Juan, viven los días previos a la jornada final de La Concha con la “ilusión” de celebrar el domingo algo histórico

NOTICIAS DE GUIPúZCOA - (Jabier Izquierdo Iker Azurmendi ).-El remo ha sido un deporte fraternal desde sus inicios. Hermanos arraunlaris los ha habido siempre; los había -y hay- incluso que, sin ser de sangre, lo eran de corazón. Esta práctica centenaria es parte vital del pasado y el presente de la familia Ugarte. En su seno, dos hermanos, Josune y Aitor, de 23 y 22 años, respectivamente, han logrado algo inimaginable hace menos de una década: entrar ambos, cada uno con la trainera de su sexo, en La Concha. Además, en las tostas de un histórico, el de su pueblo natal, San Juan. La mayor, bisnieta debatelera, puede ser este domingo parte del primer bote rosa femenino campeón en la bahía. Los nervios y las ilusiones son difíciles de esconder en su casa.

¿Cómo están viviendo esta semana?

-Aitor Ugarte: Está siendo una semana muy dura, porque nuestro entorno no nos permite relajarnos todo lo que querríamos. El pueblo está revolucionado. Las farolas están engalanadas, en las tiendas se han agotado las banderas, hasta el punto de tener que traer rollos de tela rosas para poner algo... Es imposible desconectarte.

-Josune Ugarte: Al final sabemos que nos jugamos la Bandera de La Concha a una sola regata y que no sirve de mucho ese segundo del domingo pasado. Se está haciendo larga la semana, pero vaya, con muchas ganas de competir.

Pues si en el pueblo están así, en casa...

-A.U.: Buf... En casa este es un tema tabú.

-J.U.: ¡Los aitas viven más estresados que nosotros! Yo nunca les había visto así.

-A.U.: Creo que lo están pasando hasta mal.

-J.U.: Nos dicen que parece que reman ellos. En verano, cuando ganábamos, les felicitaban a ellos y ahora les preguntan qué tal estamos, qué tal hemos entrenado...

-A.U.: Hoy mismo (por ayer), mi ama me ha confesado que “para que yo, que duermo aunque haya una guerra fuera de casa, me esté levantando mal, sin poder dormir en toda la semana...”

¿Y esta situación, Aitor, no le crea algo de celos?

-A.U.: Qué va, para nada. Sí es verdad que hace una década, cuando yo empecé a remar, ni se completaba un remo femenino, aparte de las trainerillas, y sí que viví la situación de escuchar eso de “bueno, pues de mayor a la trainera, ¡eh!”. Ahora ella se ha hecho mayor y lo ha ganado todo.

Ante sí, Josune, una oportunidad idílica de ganar La Concha. ¿Cómo controla los nervios?

-J.U.: No hago mucho por controlarlos. Es verdad que, te pones a pensar, y es una cosa tan grande la que puedes ganar que siempre se te ponen un poco de cosquillas en la tripa, pero luego controlamos muy bien los nervios en el equipo. Es más la presión que te mete el entorno o el pueblo que la que tenemos dentro del equipo.

Como hermano, ¿cómo lo lleva?

-A.U.: Se pasa mal. Ya le digo que gane por mi propio bien, que luego me toca remar a mí... El domingo pasado estábamos estirando y, al darse la salida, todo mi equipo se fue al Aquarium a ver la regata. Yo no, me bajé a la rampa, me senté y no quería saber nada. Recé a la Vírgen de Guadalupe... No puedo verla, es muy duro. El domingo igual me quedo en los vestuarios.

En su caso, tienen la posibilidad de ser quintos. También hay ahí una pugna importante por la que competir.

-A.U.: Sin duda. Tenemos unos objetivos muy claros tanto en La Concha como en la Liga. El domingo, los seis segundos de Portugalete no me parecían muchos pero, según pasa la semana, se me están haciendo más largos. Tenemos en la cabeza la regata de la clasificatoria, que fue la regata soñada. Pensamos en salir fuertes, coger la proa rápido, porque eso, psicológicamente, puede hacer daño a Portugalete.

De lograr remontar esa desventaja, ¿sería un éxito terminar solo por detrás de los cuatro ‘gallos’?

-A.U.: Sería algo increíble. Este año tenemos el pequeño hándicap de que, a pesar de que estamos haciendo una de las mejores campañas en mucho tiempo, está quedando algo en la sombra por eltemporadónde las chicas. Vamos a ser cuartos en Liga, porque vamos a pasar a Cabo da Cruz... Es algo espectacular. En junio, el objetivo que nos puso Joseba Fernández era mejorar el puesto en Liga y entrar en La Concha, con lo que hemos cumplido con creces, manteniendo además una gran regularidad.

El emotivo abrazo que se dieron el jueves, tras la clasificación de ambos, es una de las imágenes de estaConcha. ¿Qué se les pasó por la mente?

-A.U.: Ya el año pasado teníamos opciones de entrar, pero nosotros nos quedamos fuera. Desde hace semanas comentábamos que ella (Josune) me iba a esperar en la rampa. Para lo bueno o para lo malo, llorando de alegría o de tristeza, pero que estaría. En La Concha es la primera vez que entro y, bueno, todos los años son especiales, pero el recuerdo de la primera vez no se me va a olvidar nunca.

-J.U.: Yo hasta que no terminó la regata no me fiaba mucho, pero estoy muy feliz porque consiguieran entrar.

En ese sentido, la foto a punto estuvo de no hacerse por un discreto primer largo de la ‘Batelerak’. ¿Qué les pasó, Josune?

-J.U.: Mucha gente me ha preguntado por ello, y el domingo, después de ganar, también insistían en ver si le habíamos dado la vuelta a la situación. La verdad es que no pasó nada especial el jueves, no nos salió nuestra mejor regata, pero tampoco dentro del bote pensábamos que íbamos a un solo segundo de quedarnos fuera. Como entramos a meta justo después de Meira, y sabíamos que les habíamos ganado por poco, no hubo una gran tensión por poder quedarnos fuera.

Pero en ciaboga estaban fuera.

-J.U.: Sí, es verdad. Igual por los nervios que tenían algunas no conseguimos abrir la remada como lo solemos hacer habitualmente, pero tampoco estuvimos tan lejos y, por suerte, todo salió bien.

Justo lo contrario que ustedes, Aitor. Vaya primera ‘txanpa’...

-A.U.: Teníamos claro que el año pasado nuestro fallo había estado ahí, y remamos con el objetivo de llegar a la ciaboga dentro de los siete. Delante salieron Tirán y San Pedro, que eran nuestros máximos rivales para clasificarnos, y al minuto 3 ya nos dijeron que les sacábamos algunos segundos. Ahí te vienes arriba y todo funciona mejor. Aun así, tuvimos un momento malo en meta ya que celebramos el pase creyendo que habíamos ganado a Portugalete y, cuando nos dijeron que no, hubo algo de nerviosismo pero, al final, entramos.

Ambos tienen grandes entrenadores, pero destaca Juan Mari Etxabe. Un míster que lo ha ganado todo. Josune, ¿cómo es entrenar con él?

-J.U.: En invierno hemos tenido entrenamientos parecidos a los que teníamos con Ander Otero, pero este año se nos ha aumentado un punto la exigencia. Cada entrenamiento más. Nos decía que “la primera serie quiero que sea la mejor y la última la peor, porque eso significará que estáis reventadas”. En el trato de entrenador pensaba que era una persona mucho más seria. Tiene su punto gracioso y de meter cizaña, sabe muy bien hacer equipo.

Como personaje mítico del remo, y que sabe lo que es ir como favorito a La Concha, ¿Etxabe les dio algún consejo especial el domingo?

-J.U.: Antes de la clasificatoria ya nos dijo que el objetivo era entrar, no el puesto, porque el domingo la regata comenzaría de cero. En ese sentido, lo que creo que hizo muy bien es concentrarnos en el autobús, aislándonos del ambiente de la rampa. Salimos directas a embarcar, concentradísimas. Nos da un punto de confianza en que, si hacemos las cosas como nosotras sabemos, vamos estar ahí arriba. Lo dice tan seguro que te hace salir convencida de ello.

¿Y a ustedes Joseba Fernández?

-A.U.: Bueno, llegamos a La Concha en nuestro mejor punto físico de toda la temporada y, más que decir algo, sí que le notamos ambicioso a Joseba. Nos comentaba en la previa que habíamos entrenado muy bien y que teníamos que entrar sí o sí.

En el bote aúnan veteranía y juventud, Aitor. ¿Se aprende mucho con Jon Ormazabal de patrón y Joseba Fernández justo delante suyo en el bote?

-A.U.: Sin duda. En mi caso, siempre intento acoplarme a la remada de Joseba, porque es alguien que es muy bueno, que en el remo tiene nombre y que sabemos que es un privilegio que nos entrene. Además, es alguien que confía ciegamente en sus remeros. Te lo transmite, te lo crees y eso te da un punto de motivación importante.

Y el domingo, ¿qué condiciones de mar prefieren?

-A.U.: Por mi hermana, prefiero que estébare, porque en nuestro caso, si hay mala mar o si no, tenemos que ganar como sea. Solo pido un poco de suerte en la calle y que, si nos toca la uno, que no haya diferencias entre calles.

-J.U.: A mí me han dicho que va a estar parecida a la del domingo pasado, pero, en definiti...[leer más]

José Luis Korta, 'Por lo visto el domingo, esa tripulación de Urdaibai es imbatible'

José Luis Korta, 'Por lo visto el domingo, esa tripulación de Urdaibai es imbatible'

Está satisfecho con el trabajo de su equipo, pero José Luis Korta lamenta que Urdaibai se mostrara inalcanzable en La Concha. De todos modos, el de Ortzaika presentará batalla

DEIA - (Aner Gondra).-Diez segundos pueden ser un abismo insalvable o un suspiro si las olas están juguetonas. José Luis Korta se mueve entre esas dos opciones para trabajar con su equipo para la regata del domingo.

¿Cómo valora la regata del pasado domingo?

-Yo creo que hicimos una de nuestras mejores regatas del año, por no decir la mejor. Quizás en un momento no estuvimos acertados y nos fuimos un poco encima de Urdaibai. A a la vuelta tenía ventaja y se nos cerró enseguida. Los jueces, según Asier, no le dejaban moverse y tuvimos un rato con el catamarán que nos hizo perder unos segundos.

No cree que acertaron por ir por la calle uno.

-No era nuestra intención. Es más, le dije a Asier que se apartase. Se podía entender que te arrimases por la parte del Aquarium, pero fuera no. Quizás debíamos haber ido un poquito por estribor. De todos modos, es lo que crees ahora. Lo que pasa es que ves al bote de al lado y sin querer te arrimas. Y luego nos cerraron tras la maniobra. El juez tenía que haber estado más atento. Los remeros se quejaban de que el catamarán les echaba la olita.

¿Esperaba que alguien se acercara tanto al récord de La Concha?

-Creo que en estos momentos no hay ningún bote con la capacidad que teníamos aquel año Castro y Astillero. Yo sé el potencial que tenía entonces y el que tengo ahora. Potencial no es solo remar. Sabíamos que aquello iba a ser duro. Las condiciones eran buenas, no eran peores que este domingo. Lo que pasa es que esta temporada se ha volado cuando no se ha volado en todo el año. Quitando Portugalete, donde se hicieron tiempos buenos al ir por una calle sin corriente y volver por donde hay corriente, este año los tiempos han sido desastrosos. En Zarautz, con condiciones muy buenas, hicimos tiempos de llorar. También hay que saber las distancias. Según sube o baja el agua con la marea, igual te cambian cuatro o cinco metros. Habría que mirar los metros que hemos hecho.

¿Se mejorará ese récord?

-Yo tenía mucha tralla en ese equipo. Eran buenos hombre por hombre. Yo hacía muchos cambios. Era una tripulación que solo competía en los campeonatos. Era algo muy similar a lo que me pasó en 2003 con Castro y 2009 con Kaiku, que al sacar la tripulación de los campeonatos, con tres cambios ganabas un remero más en cuanto a vatios. Sí creo que se mejorará el récord. Espero batirlo yo mismo si coincido con las condiciones adecuadas. Puedes tener bote para hacerlo pero que no te toquen las condiciones para hacerlo. Yo creo que se batirá.

¿Puede Kaiku ganar esta bandera?

-Nosotros saldremos a ganar. Pero no sé lo que pasará. Vamos a pelear.

Dicen que estos días repite mucho el eslogan ‘Podemos’.

-Sí. Además en este momento igual también hay que apostar por Podemos. Los políticos que tenemos en Euskadi me han defraudado por el asunto del remo. Miran a otro lado y no confío en ellos. Puede que confíe en los nuevos que puedan venir.

¿Para remontar es necesario que haya más olas?

-Es difícil. Por lo que se ha visto el domingo, esa tripulación es imbatible. Era batible una semana antes, pero el domingo han acertado mucho. Han afilado mucho el pico. Puede pasar, pero en condiciones normales, con la superioridad que demostraron el domingo, es muy difícil ganar. Aunque no hay nada imposible en esta vida. Intentaremos hacer mejor de lo que hemos hecho. El equipo está con ganas y a ver si yo acierto un poquito moviendo alguna tuerca. En Fórmula 1 están todo el día cambiando algo, hasta en los entrenamientos. Vamos a intentarlo nosotros también. Pero es muy difícil. Siempre es más fácil si el agua está movida. Hay más posibilidades de que alguno falle por alguna ola, porque te entre agua… Pero en mar calma han demostrado que hoy por hoy son muy superiores.

¿Sacará al mismo equipo?

-Sí. Lo siento por los que no están dentro. Pero los que están me han demostrado que cuando han ido montados es cuando hemos obtenido mejor resultado. Se podría cambiar una persona y no notar nada, pero los cambios los hacemos de cuatro en cuatro y sí se ha notado que hemos bajado algo. No es La Concha un sitio para hacer pruebas.

¿Cómo está el vestuario?

-Está muy animado. Saben que pueden ganar, aunque la remontada es difícil. Hay que ir regata a regata, como dice el Cholo. Así he ido yo toda la vida. Yo nunca he hipotecado una regata. Alguna vez sabes que no vas a obtener el mejor resultado, pero con los que sales, sales a competir. Eso ha sido así en los 50 años que llevo.

En el 2001 ya tuvo una desventaja de diez segundos y ganó la bandera poniéndose de patrón. ¿Va a darle ese disgusto a Zurinaga?

-No, porque no tengo ni ficha. No quiero tener ficha. ¿Crees que yo puedo tener las tripas con todo lo que he peleado por este deporte y que tenga ficha de la federación vasca, española o de la ACT? Lo único de lo que se preocupan es de darme de hostias. No se preocupan de hacer las cosas. Habría que pedir la dimisión a unos señores que llevan 50 años y que están caducos. No hacen nada, no miran por el deporte y viven del deporte. Está todo manipulado. Que se vayan a casa.

En La Concha sí puede estar con el equipo en el agua.

-Pero esa sanción de la ACT es el mejor atraco que me han hecho. Tendría que utilizar todas las palabras del diccionario para hablar de esa gentuza. Solo se preocupan de mover el millón de euros que tienen ahí. Hay un circo que lo dirigen ellos. Que les pregunten a los remeros qué les supone ese millón de euros: tienen más regatas que hace veinte años y ganan menos dinero que hace veinte años. Pero ellos manejan un millón de euros. Que digan en qué se lo gastan el gerente, el abogado… Porque esos abogados que tienen solo son para salvar el culo a ellos, no a los remeros. Hace veinte o treinta años, con menos regatas, los remeros se llevaban 400.000 pelas a casa con los premios.

¿Le favorece a Kaiku que Hondarribia esté en la pomada?

-Sabemos que es un rival que puede ganar la regata y la bandera. Va a depender much...[leer más]

Las dos traineras, clasificadas para La Concha

Tanto las féminas como la trainera de la ACT estarán presentes en la bandera más importante del año. Por primera vez en la historia, las féminas de Klaudio Etxeberria estarán los dos próximos domingos en Donostia

TIEMPOS Y RESULTADOS: VII Clasificatoria Bandera de La Kontxa Femenina

• Orio completa un pleno guipuzcoano inédito en la concha
• Cuarteto guipuzcoano para la bandera femenina
• La trainera de Hibaka se clasificó para La Concha

DIARIO VASCO - Las dos traineras oriotarras estarán presentes en la Bandera de La Concha de los dos próximos domingos de septiembre. Tanto las féminas como la trainera de la ACT, han logrado el primer objetivo. La San Nikolas acabó en cuarto lugar, marcando un tiempo de 19:49, por detrás de Kaiku, Urdaibai y Hondarribia, pero como señalaban los propios remeros en la jornada de ayer, el único objetivo era lograr la clasificación. Los oriotarras marcaron el mejor crono a mitad de la regata, pero en la vuelta fueron superados.

No se produjeron sorpresas en la clasificatoria de ayer y las seis primeras clasificadas de la liga lograron su billete, con Cabo Cruz quinto, Portugalete sexto y San Juan séptimo, siendo la séptima plaza para Urdaibai y la octava para la Donostiarra. Ello significa que muchos remeros oriotarras estarán presentes en La Concha, ya que además de Orio, sobre todo Portugalete, con Joxean Aizperro como entrenador, lleva en las tostas a muchos ex remeros amarillos. Tampoco ha fallado Jose Luis Korta, además con el mejor tiempo ayer Kaiku, cumpliendo también con el pronóstico la Hondarribia de Orbañanos y Puertas.

Jornada de nervios por tanto superada y tranquilidad tras el primer objetivo cumplido. Orio cuenta en sus vitrinas con 31 banderas de La Concha y tratará de conseguir los dos próximos domingos un nuevo título.

También las f...[leer más]

No habrá cántabros en La Concha

No habrá cántabros en La Concha

 

TIEMPOS Y RESULTADOS: CXVIV Clasificatoria Bandera de La Kontxa

EL DIARIO MONTAñéS  - La clasificatoria para la bandera de La Concha, en Donostia, no registró grandes sorpresas, y los cuatro traineras cántabras en disputa (Astillero, Pedreña, Castreña y Santoña) se quedaron fuera de la 'Champions' del remo. Kaiku ganó la contrarreloj y no lograron el billete habituales de la gran cita de la temporada como Tirán o San Pedro.

El dominio fue total de las traineras que compiten en la Liga San Miguel, ya que la primera categoría del remo cantábrico colocó a siete de sus embarcaciones en la final, que tendrá lugar los dos primeros domingos de septiembre.




Clasificatoria de la Concha

Clasificación

1.- Kaiku 19:38.90 minutos

2.- Urdaibaia a 1,24 segundos

3.- Hondarribia a 8 segundos

4.- Orio a 10 segundos

5.- Cabo a 13 segundos

6-.- Portugalete a 16 segundos

7.- San Juan a 17 segundos

No clasificadas

8.- Tirán a 29 segundos

9.- San Pedro a 31 segundos

10.-Astillero a 32 segundos

11.- Zierbena a 33 segundos

...

15.- Pedreña a 51 segundos

23.- Santoña a 1.59.65

24.- Castreña a 2.49.62

Se daba por descontada la presencia de Hondarribia, Orio, Kaiku y Urdaibai, llamadas a priori a luchar por el triunfo final, un grupo que incluso podría conformar la gran tanda de honor.

Con una mar tranquila y con climatología favorable las cuatro dejaron clara su superioridad ya en la ciaboga, dominando los tiempos generales y Orio como primera de este grupo de elegidos.

En el tramo de vuelta volaron Kaiku y Urdaibai-Bermeo, que ya apuntaba alto en el último mes de competición, e hicieron los dos mejores tiempos con diferencia.

Astillero se quedó a 15 segundos de la clasificación, marcando el décimo mejor tiempo de entre las 24 tripulaciones participantes.

Por su parte, Pedreña, descendida de categoría, fue la única trainera de ACT superada por embarcaciones de...[leer más]

No habrá cántabros en La Concha

No habrá cántabros en La Concha

 

TIEMPOS Y RESULTADOS: CXVIV Clasificatoria Bandera de La Kontxa

EL DIARIO MONTAñéS  - La clasificatoria para la bandera de La Concha, en Donostia, no registró grandes sorpresas, y los cuatro traineras cántabras en disputa (Astillero, Pedreña, Castreña y Santoña) se quedaron fuera de la 'Champions' del remo. Kaiku ganó la contrarreloj y no lograron el billete habituales de la gran cita de la temporada como Tirán o San Pedro.

El dominio fue total de las traineras que compiten en la Liga San Miguel, ya que la primera categoría del remo cantábrico colocó a siete de sus embarcaciones en la final, que tendrá lugar los dos primeros domingos de septiembre.




Clasificatoria de la Concha

Clasificación

1.- Kaiku 19:38.90 minutos

2.- Urdaibaia a 1,24 segundos

3.- Hondarribia a 8 segundos

4.- Orio a 10 segundos

5.- Cabo a 13 segundos

6-.- Portugalete a 16 segundos

7.- San Juan a 17 segundos

No clasificadas

8.- Tirán a 29 segundos

9.- San Pedro a 31 segundos

10.-Astillero a 32 segundos

11.- Zierbena a 33 segundos

...

15.- Pedreña a 51 segundos

23.- Santoña a 1.59.65

24.- Castreña a 2.49.62

Se daba por descontada la presencia de Hondarribia, Orio, Kaiku y Urdaibai, llamadas a priori a luchar por el triunfo final, un grupo que incluso podría conformar la gran tanda de honor.

Con una mar tranquila y con climatología favorable las cuatro dejaron clara su superioridad ya en la ciaboga, dominando los tiempos generales y Orio como primera de este grupo de elegidos.

En el tramo de vuelta volaron Kaiku y Urdaibai-Bermeo, que ya apuntaba alto en el último mes de competición, e hicieron los dos mejores tiempos con diferencia.

Astillero se quedó a 15 segundos de la clasificación, marcando el décimo mejor tiempo de entre las 24 tripulaciones participantes.

Por su parte, Pedreña, descendida de categoría, fue la única trainera de ACT superada por embarcaciones de...[leer más]

Solo Cabo da Cruz supera el corte

Las otras traineras gallegas no pudieron adaptarse al revuelto mar de la bahía guipuzcoana

TIEMPOS Y RESULTADOS: CXVIV Clasificatoria Bandera de La Kontxa

Tirán Pereira en pleno esfuerzo durante su intervención de ayer.

FARO DE VIGO - No pudo ser y únicamente la trainera gallega de Cabo da Cruz conquistó la plaza en las clasificatorias de ayer por la tarde para disputar la Regata de La Concha los próximos domingos días 7 y 14, donde tendrá como adversarios a siete equipos de Euskadi y todos participantes en la Liga ACT. La clasificación final de los siete primeros fue liderada por Kaiku, seguido de Bermeo, Hondarribia, Orio, Cabo da Cruz que fue quinto, Portugalete y Koxtape. Y curiosamente todos ellos fueron los únicos que bajaron el crono de los veinte minutos. Con ellos estará la trainera de Donostia representando a la ciudad anfitriona.

De las cinco traineras gallegas, Tirán, Samertolaméu, Mugardos, Amegrove y Cabo da Cruz, que compitieron entre las 24 aspirantes a estar en las finales de los ocho en la Regata de La Concha, sólo los rojillos de Cabo supieron conquistar una de las siete plazas, habida cuenta de que la octava está siempre reservada a la trainera que representa a la ciudad de San Sebastián.

Los remeros de Cabo da Cruz hicieron una regata inteligente y práctica. Salieron en penúltimo lugar y fueron conociendo los parciales de todos sus adversarios. Indudablemente esa es una importante ventaja. Pero no quita méritos en absoluto a su trabajo magnífico. Pasaron la ciaboga en 10'26' que era el séptimo y eso les dio alas para volar en la recta final hacia la bahía, en busca de la plaza entre los elegidos.

La regata discurrió sobre un mar muy revuelto y típico al que los remeros gallegos no están muy acostumbrados, pero remando con coraje y convicción lucharon y sufrieron para entrar en el grupo de los finalistas. Lamentablemente la misión se presentó muy difícil. El nivel de las traineras vascas es muy alto y era harto difícil y muy complicada la lucha deportiva contra ellos.

Lo más duro de la regata de ayer fue quizá la posición de Tirán, que se clasificó en octavo lugar a doce segundos de la plaza, y eso duele. Lucharon con genio y optimismo, pero en la virada ya empezaron a vislumbrarse las posiciones de los favor...[leer más]

Orio completa un pleno guipuzcoano inédito en la concha

La ‘Txiki’ acompañará Hibaika, Zumaia y San Juan, que fue cuarta ayer

NOTICIAS DE GUIPúZCOA - Se cumplió el sueño guipuzcoano. En la clasificatoria femenina, disputada media hora antes que la masculina, los cuatro billetes fueron a parar a botes del territorio. Hibaika, Zumaia, Orio y San Juan se clasificaron para ser las protagonistas de la bandera femenina de La Concha los dos próximos domingos.

A pesar de que más tarde los jueces le impusieran una sanción de diez segundos por salida nula, Meira puso de los nervios a las favoritas a la victoria final, San Juan, que consiguió el último billete con más sufrimiento de lo esperado. Hicieron valer su gran popare para superar en el agua el segundo de pérdida que tenían con las gallegas. Galicia se quedará así sin ninguna representante por primera vez en la historia de la bandera femenina.

Las diferencias entre las cuatro no superaron los siete segundos, ejemplificando la igualdad reinante entre las traineras femeninas. El mejor tiempo lo marcó Hibaika, que remontó en la vuelta a la playa los tres segundos que le había sacado Zumaia en la ciaboga.

La Telmo Deun fue segunda, a 26 centésimas; Orio, tercera, y San Juan, cuarta. La bandera espera emociones y un hecho seguro: una guipuzcoana ganará la bandera más emblemát...[leer más]

La Concha espera a la trainera de Amegrove

La Concha espera a la trainera de Amegrove

La renuncia de uno de los clubes invitados le abre las puertas del templo del remo

 

Participantes y/o Orden de salida: CXVIV Clasificatoria Bandera de La Kontxa

FARO DE VIGO - Un premio inesperado. La trainera de Amegrove será una de las 24 embarcaciones que el próximo 4 de septiembre saldrá a las aguas de la playa de La Concha, en San Sebastián, para disputar una de las pruebas más emblemáticas del remo. La trainera meca era una de las embarcaciones suplentes para esta prueba, pero la renuncia de uno de los equipos le ha dado la oportunidad de acudir, por séptima vez en su historia, al templo mundial del remo. La organización de La Concha invita siempre a las 12 traineras de ACT a la prueba, a las que se suman después los diferentes clubes de las ligas locales. Solo en caso de no completarse la lista, se cursa convite a los mejores clubes gallegos. Este año, Meira se encontraba entre los 24 elegidos al ser el líder de la Liga Galega A, mientras que los grovenses eran el primer reserva en caso de que alguno de los anteriores fallase, algo que ha ocurrido y les abre las puertas d la catedral del remo.

Con los objetivos para esta temporada prácticamente cumplidos (salvo catástrofe, la trainera meca finalizará entre los dos primeros de la Liga Gallega), la confirmación de la participación en la prueba de San Sebastián 'es un premio para todo el equipo', explica Diego Portela, cuyo objetivo 'es llevar a los 22 deportistas que conforman la plantilla, sea cual sea su estado de forma, ya que aquí hemos aportado todos desde el mes de noviembre'.

La trainera de O Grove participará el próximo 4 de septiembre en las pruebas clasificatorias junto con otras 23 embarcaciones. De ellas, siete se clasificarán para las finales, que se disputan el 7 y el 14 de ese mismo mes, ya que solo la Donostiarra, el club local, tien...[leer más]

Jon Loroño adquiere en subasta las banderas de La Concha por 30.500 euros(SDR CASTRO)

Jon Loroño adquiere en subasta las banderas de La Concha por 30.500 euros

El empresario ha anunciado que exhibirá los 'trapos' durante veinte días en el Asador El Túnel, de Mioño

VÍDEO

Jon Loroño, a la izquierda y con la mano levantada, ha adquirido las banderas. Foto: Celedonio.

Jon Loroño cumplió con sus intenciones y ha adquirido este viernes las cuatro banderas de La Concha –2001, 2002, 2006 y 2008– que el Juzgado Número 3 de Castro Urdiales ha subastado públicamente. El precio final fue de 30.500 euros. Los 'trapos' fueron embargados a la Sociedad Deportiva de Remo Castro por impago de servicios al gabinete médico Athlon Sociedad Cooperativa, con sede en Mondragón, entre los años 2007 y 2010. El precio de salida de este pequeño tesoro de ‘La Marinera’ y de la afición castreña, que iba en un único lote, fue de 18.900 euros.

El empresario se ha adjudicado la subasta por delante de la ejecutante, Athlon Sociedad Cooperativa; Ainhoa Amilibia, representante de Astilleros Amilibia; y José Antonio Arnaiz.

En un plazo de diez días se espera que las cuatro banderas sean entregadas a su nuevo propietario en el Juzgado de Castro. Éste ha asegurado que las exhibirá, "para que todo el pueblo de Castro y la afición pueda verlas", en el Asador El Túnel, de Mioño, propiedad de Loroño. En el establecimiento permanecerán durante veinte días, tras lo que el empresario pretende quedarse con los 'trapos' hasta que el club mejore su situación económica y sean levantados todos los embargos a 'La Marinera'. En ese momento, las banderas volverían a la entidad castreña.

La empresa demandante, una firma de medicina deportiva que trabajó para ‘La Marinera’, tenía pendientes de cobro un total de 103.000 euros. En un primer momento, los responsables del gabinete médico con sede en Mondragón, pactaron un pago aplazado de la deuda con los gestores del club, que no llegó a materializarse y decidieron acudir a la justicia. Aunque, según sus responsables, «dábamos ese dinero por perdido».

Nada más lejos de la realidad. En la actualidad han recuperado ya más de la mitad de los 103.000 euros –en realidad suman 150.000 con los intereses y costas procesales correspondientes– a través de diferentes embargos de subvenciones y avales a nombre de Castro, más lo recaudado este viernes, tras la celebración de la subasta..

Hecho sin precedentes

Este hecho sin precedentes en el mundo del remo ha levantado una gran expectación, aunque poco ha trascendido sobre los posibles compradores. El único que había mostrado abiertamente su firme intención de hacerse con los ‘trapos’ fue el promotor urbanístico y empresario Jon Loroño, responsable de la constructora Promociones Paraíso, que patrocinó a la entidad rojilla durante algunas campañas. Finalmente, logró su objetivo.

Esta ha sido la primera subasta de trofeos de un club de remo, aunque todo apunta que no será la última. En el futuro podría repetirse la historia con otras banderas y premios embargados a la entidad castreña entre los que se encuentran varias carabelas de plata, medallas obtenidas en distintos campeonatos de España, una bandera de El Corte Inglés e incluso una zodiac. A ello se suma el hecho de que la entidad castreña también tiene embargada una trainera y dos trainerillas por una deuda con el constructor oriotarra Amilibia