1.9.14

Astillero, al play off


Astillero, al play off

El juez de competición recuerda que son necesarios cuatro cántabros en ARC para eximir a Astillero de participar
  - COMUNICADO OFICIAL LIGA SAN MIGUEL

'El conjunto cántabro, tras acabar en la undécima posición, deberá de acudir a las jornadas de playoff que se disputarán en Bermeo y Portugalete.

A través de la presente nota informativa se expone lo acordado por el juez de competición de la ACT el 1 de septiembre de 2014. Lo acordado es ejecutivo, pudiendo llegar a presentarse por la SDR Astillero el correspondiente recurso en el plazo de 2 días ante el árbitro de la ACT.

El art. 36.1º de la normativa de competición de la ACT establece que el 11º clasificado de la liga regular de la Liga San Miguel a falta de 2 jornadas debe tomar parte en el playoff. El citado precepto de la normativa establece que ello no es de aplicación en los casos en los que el club deportivo socio que figure en la 11ª posición sea el único representante de un territorio (Comunidad Autónoma, en el caso de Cantabria y Galicia, o Territorio Histórico, en el caso de Bizkaia y Gipuzkoa).

Ahora bien, conforme a lo previsto en el art. 21.4º de los Estatutos de la ACT, para que quede garantizado el derecho de un club deportivo socio a permanecer en la Asociación, y por tanto no participar en el playoff, es preciso que existan en la temporada en curso al menos cuatro entidades de su territorio tomando parte en la competición regular correspondiente convenida con la ACT (estas son:ARC y LGT).

Por lo tanto, en el caso de la SDR Astillero en la temporada 2014, pese a que es el 11º clasificado a falta de dos regatas puntuables y sería el único club deportivo socio de Cantabria (tras el descenso para 2015 de SDR Pedreña como 12º clasificado), sí debería participar en el playoff de la Liga San Miguel dado que en la presente temporada únicamente existen tres clubes deportivos de dicha Comunidad Autónoma participando en la Liga ARC (Castreña, Santoña y Colindres). Es decir, como viene ocurriendo en temporadas anteriores, en 2014 tomarían parte en el playoff cinco equipos en la lucha por dos plazas para ser socio de la ACT en 2015. Tales equipos serían el 11º de la ACT y el 1º y 2º de las Ligas ARC y LGT.'

Tres miembros del C.R. Tui compitieron en el Mundial

Tres miembros del C.R. Tui compitieron en el Mundial

FARO DE VIGO - Esta semana se celebró en Amsterdam el Campeonato del Mundo de Remo. Participaron tres miembros del Club Remo Tui representando a la selección española. Las pruebas estuvieron marcadas por el viento lateral, que dejaba a las calles cuatro, cinco y seis fuera de toda opción. Nuria Domínguez participaba en el doble scull absoluto femenino junto a Anna Boada, recién llegada del Mundial sub-23. Fueron quintas en la final C. Suso González y Sergio Pérez compitieron en el cuatro sin timonel de peso ligero. Cuand...[leer más]

Cabo y Amegrove ya piensan en la clasificatoria de la Concha del jueves

Cabo y Amegrove ya piensan en la clasificatoria de la Concha del jueves
  
Cabo y Amegrove ya piensan en la clasificatoria de la Concha del jueves
DIARIO DE AROUSA - Finalizó la Liga Gallega de Traineras ayer en Ribadeo con triunfo en la última regata para Amegrove, que se hace con el subcampeonato por detrás de Samertolameu. Ambas tripulaciones disputarán el play-off de ascenso a la Liga ACT el fin de semana del 20 y 21 de septiembre en Bermeo y Portugalete. Allí tendrán como rivales a Astillero, que peleará por mantener su plaza, y a las dos primeros de la ARC1, Getaria y Zumaia. Pero antes de luchar por el ascenso, tanto a Amegrove como a Cabo, que ayer fue noveno en la contrarreloj de la Ría de Bilbao y conserva la cuarta plaza en la ACT, les espera el jueves otra gran cita, la XXVIV Clasificatoria de la Concha.

Los dos barcos arousanos la afrontarán con mucha ilusión. Para Amegrove le servirá de test preparatorio para el play-off. Son muchos los remeros que disfrutarán de su primera remada en la mítica donos...[leer más]

´La Fogonera´ vuelve a coronarse como la mejor barca de jábega

´La Fogonera´ vuelve a coronarse como la mejor barca de jábegas

A pesar de acabar terceros en la última regata sumaron los puntos suficientes para conquistar la Liga 2014 "La Chora" superó por milímetros a "La Traya" y empatan en la segunda plaza de la clasificación

LA OPINIóN DE MáLAGA - (borja díez).-Las sonrisas en los remeros cuando la regata llegó a su fin lo decían todo. «La Fogonera», la barca de la barriada de San Andrés, se ha convertido por segundo año consecutivo en el campeón de la Liga de Barcas de Jábega que organiza la Asociación de Remo Tradicional.

Aficionados y curiosos se agolparon en la playa de La Misericordia para disfrutar de un espléndido día de playa amenizado por la regata final del campeonato de barcas de jábega.

La jornada comenzaba con la arrolladora victoria de «La Traya», una de las barcas candidatas al título, remando en la primera manga frente a «Victoria», «Cordela», «Almoguera» y «Mijeña». La barca liderada por Adolfo Suárez se metió en la manga final sin apenas sudar y en una regata donde aplastó al resto de navíos. El otro barco de Pedregalejo, «Cordela», y «Almoguera» acompañarían a «La Traya» en la final.

La siguiente manga clasificatoria enfretaría a otras dos barcas candidatas al títulos: «La Fogonera» y «La Chora», a quienes acompañarían «Virgen del Carmen», «San Andrés» y «Araceli». «La Chora», demostrando su supremacía en las rectas, realizó un esprint final en el que superó a «La Fogonera» mientras los remeros de ésta veían impresionados e impasivo a sus rivales. Los espectadores tenían los ánimos a flor de piel.

Visita de Joan Plaza

La final tuvo un espectador de lujo: el entrenador del Unicaja, Joan Plaza. El técnico observaba fascinado y sorprendido al ver cómo siete chavales movían una pesada barca. De hecho, el técnico catalán llegó a comparar el trabajo de los remeros con sus jugadores señalando que el trabajo colectivo era esencial para conseguir la victoria.

«Cordela» y «Almoguera» sabían que el mero hecho de estar en la final era un premio magnífico y que el competir en la última manga podría hacer que rascaran algún puesto más.

La magnífica salida de «La Chora» le puso rápidamente en la cabeza de la regata y solo decaería en la curva, una de las «bestias parda» de la barca de La Carihuela. «La Traya» aprovechó la mala ciaboga (el giro en la boya) para adelantarles. «La Fogonera» era un simple espectador de la batalla de colosos que tenía enfrente. Los remeros de San Andrés estaban en la peor calle posible, la número cinco. Eso explicaría que estuvieran tan alejados de la lucha por la regata. La recta final fue de infarto. Una vez que los «boagores» de La Carihuela terminaron de dar la curva, éstos consiguieron retomar el vuelo y volverse a colocar cerca de «La Traya».

Después de llegar prácticamente a la par, los remeros de ambos navíos celebraron su aparente victoria. Cuando el comentarista anunció la victoria de «La Chora», sus contrincantes de «La Traya» se acercaron a éstos y les dieron la enhorabuena.

Fiesta a los campeones

El festín lo protagonizó «La Fogonera». No habían atracado aún en la orilla cuando la mayoría de sus seguidores y compañeros de equipo se acercaron y se lanzaron al agua. El «animaor» portaba una bandera con el símbolo del clu...[leer más]

Media Liga para Hondarribia

Media Liga para Hondarribia

La ‘Ama Guadalupekoa’ vence en la Bandera de Bilbao con una regata en la que manejó con maestría los tiempos y acerca al Bidasoa la Corona de este año
Media Liga para Hondarribia
NOTICIAS DE GUIPúZCOA - (Jabier Izquierdo).-Más que una victoria. Mucho más que una bandera. Lo que cosechó ayer Hondarribia en la ría de Bilbao, a la vera del majestuoso museo Guggenheim, fue media Liga. Un título que tiene ahora más al alcance que nunca, puesto que los ocho puntos de renta con los que parte la trainera verde rumbo a La Concha a falta de tan solo dos jornadas de competición parecen demasiados para que Orio pueda dejar a los hondarribiarras sin poder entonar su segundo alirón en la ACT. Tras la victoria en 2006, Hondarribia nunca ha tenido tan cerca la Corona como este año. De no pinchar de manera flagrante, algo que no ha ocurrido en todo el verano, el campeonato será suyo. Ahora bien, enfrente cuenta con un rival que no claudica y que estará seguro ahí detrás en Bermeo y Portugalete obligando a la Ama Guadalupekoa a dar lo mejor de sí para sellar su victoria.

Ayer Orio volvió a demostrar que siempre vende cara su derrota y aguantó tres largos el ritmo del líder. El empeoramiento de unas condiciones ya de por sí incómodas para la práctica del remo complicaron sobremanera el trabajo de las embarcaciones de la tanda de honor, que tuvieron que trabajar a destajo para meter fuerza a una remada que contaba cada minuto que pasaba con menos agua para impulsar el bote. Este hándicap, unido a que la anchura del campo de regatas obliga a que se compita en modo contrarreloj, deslució algo el espectáculo que puede ofrecer una regata de esta categoría pero, como los mejores actores de Hollywood, aguiluchos y verdes consiguieron convertir en buena una película de serie B con un guion flojo. El viento nulo y una corriente en estado de coma imposibilitaban ver más acción con todo lo que estaba en juego. En ese escenario, Hondarribia remó -bueno, chapoteó- con la cabeza fría y la sangre caliente. Los bidasotarras llegaban presionados por la victoria oriotarra en Portugalete, las expectativas en auge entre su afición y porque, quieran o no, desde la regata de casa la Liga ya parecía que solo podían perderla. Esa mochila pesada e imaginaria que se carga el remero a su espalda podía pasarles factura a los de Mikel Orbañanos, pero nada más lejos de la realidad. La Ama Guadalupekoa respondió en el agua haciendo gala de su veteranía, a pesar de la juventud de muchos de sus integrantes. Una mezcla perfecta que ha ido labrando estos últimos años el club fronterizo y con el que ha llegado al clímax esta temporada. Ya el curso pasado dieron buena cuenta de su compenetración, sobre todo en La Concha, y este año le han dado un mayor grado de calidad y regularidad al proceso.

No en vano, en otras circunstancias, los vatios que atesoran escuadras como las de Orio y Urdaibai le vaticinarían a Hondarribia bastantes menos posibilidades de llevarse la victoria en una contrarreloj de ría y con marea baja. Por eso, también, la celebración de los integrantes del bote verde fue mayúscula al término de la regata. Además del qué, importaba el cómo. Los dos primeros largos evidenciaron que el más mínimo acierto o desacierto daría la explicación de la victoria al ganador. Y de la derrota al vencido, claro. Es lo que tienen los uno contra uno, y las finales como la que se lidió ayer. Las dos traineras llegaron en el mismo segundo al ecuador de su trabajo y encaraban con un segundo de retraso sobre Urdaibai la parte final de la regata. En juego, bandera y Liga. Los pinganillos comenzaban a echar humo mientras los patrones visualizaban el horizonte.

Tercer largo decisivo

Casualidades de este deporte, cuando menos se esperaba que se diera respuesta al motivo de la victoria, Hondarribia pegó el zarpazo. La Ama Guadalupekoa bogaba hacia la última baliza y Ioseba Amunarriz acertó con el camino. De un minuto para otro, las diferencias aumentaron del nada a los cuatro segundos. Los verdes encendían el turbo y cogían la proa de la prueba. En la ciaboga, dos segundos de ventaja sobre Urdaibai, cuatro, sobre Orio, confirmaban el arreón. A partir de ahí, los bidasotarras se emplearon con serenidad, manteniendo el ritmo de remada también a la vuelta. En meta, las diferencias se agrandaron hasta parar el crono cuatro segundos antes que los txos. Un registro imponente de 19:20.68, que mejoró en siete segundos el marcado por los aguiluchos, que se tuvieron que conformar, finalmente, con la tercera posición. Intercambio de papeles del día anterior. Sin ninguna duda, gran regata de la San Nikolas, a la que no se le puede pedir más que estar luchando por bandera, y lo estuvo. A este nivel no se puede ganar siempre.

La victoria hondarribiarra, además, refrenda el acierto de Mikel Orbañanos en la elección de su plantilla titular de cara a estas últimas jornadas y a La Concha. Los catorce que remaron ayer, que también lo hicieran el sábado y que casi seguro repetirán al completo el jueves en la clasificatoria, fueron los siguientes: Ioseba Amunarriz (patrón), Julen Castrillón, Asier Puertas, Manex Alday, Xabier Etxebeste, Ekaitz Aznar, Iñaki González (por babor), Osertz Alday, Iñigo Vertiz, Iker Marizkurrena, Garikoitz Uranga, Iñigo Jauregi, Agoitz Irazoki (por estribor) y Txalo Carrión (proel).

Por detrás, Kaiku demostró estar absorto en Liga, tras quedarse a un segundo del triunfo el sábado y a la friolera de 45 ayer. La Conc...[leer más]

Tirán mejora su imagen antes de La Concha

Tirán mejora su imagen antes de La Concha

Los moañeses finalizan octavos en Bilbao ä Hondarribia deja la liga casi sentenciada
Tirán mejora su imagen antes de La Concha
FARO DE VIGO  - (f.g.s.).-La Sociedade Deportiva Tirán mejoró ayer su imagen y recuperó sensaciones de cara a la trascendental regata del jueves, clasificatoria de la Bandera de La Concha. Los cangueses finalizaron octavos en la V Bandera de Bilbao, pese a que fueron penalizados por la bajada de la marea, pues compitieron con mucho menos calado que las traineras de la primera tanda. En la prueba a contrarreloj de Bilbao, Hondarribia fue la más rápida y coló a Urdaibai antes de Orio, lo que le permite un colchón de ocho puntos y dejar la liga casi sentenciada.

La SD Tirán salió un poco por detrás de los tiempos que había marcado Portugalete, con quien compite ahora por la sexta plaza. Sin embargo, poco a poco los remeros de la 'Ruly' volvieron a recuperar tiempo y finalizaron su tanda por encima de Ziérbena y a escasos tres segundos de Portugalete, que le igualó en la general con 95 puntos. Ambos se verán las caras tras el parón de La Concha.

San Juan ganó la segunda tanda una vez más y consiguió acercarse a solo tres puntos de la cuarta posición que ocupa Cabo da Cruz. Los de Boiro no pudieron superar el noveno puesto en aguas del Nervión.

El entrenador de la SD Tirán, Dani Pérez, reconoce que las sensaciones en el equipo son mucho mejores tras el mal papel del sábado. 'Fueron dos regatas muy físicas en campos extraños, y ahí sale beneficiado Portugalete, que tiene remeros muy fuertes', apunta.

Solo una plaza de ascenso

San Pedro volvió a completar en Bilbao una regata brillante y coló a Astillero en la penúltima posición. Esto perjudica mucho a ...[leer más]

La trainera de Castropol se luce en la Bandera A Mariña de Traineras


bandera-a-marina El Club de Mar de Castropol consiguió colarse quinto del Grupo B de la Liga Galega de Traiñeiras en la segunda jornada de la III Bandera A Mariña de Traiñas en el mismo segundo que la trainera de Cesantes que a la postre sería cuarta clasificada.
Los remeros castropolenses consiguieron meterse en medio de la tabla en la categoría B de la Liga Gallega de Traineras en la segunda jornada de la Bandera A Mariña, que se celebró en aguas ribadenses. A pesar de de salir en la primera tanda, y de carecer de referencias de tiempo, nuestros remeros pudieron resarcirse de la jornada anterior en la que sólo pudieron dejar por popa a la embarcación de Esteiro.
Desde los primeros compases de la regata, los partoneados por Rubén Villar, mantuvieron un fuerte ritmo que les hizo llegar por delante de sus compañeros de tanda a la primera virada. Esa ventaja se iría incrementando hasta el final del recorrido. 
Mientras bogaban nuestros remeros, un incidente con las balizas de salida y meta hizo cambiar el formato de regata de los restantes participantes, relegando a éstos a disputar el resto de la competición en modo contrarreloj uno a uno. Lo cual afectaría también a los competidores del Grupo A.
El vencedor global de ambas jornadas fue el Club Samertolaméu de Meira, aunque en aguas ribadenses la victoria parcial fue para Amegrove; y la sorpresa de la jornada la dio la trainera de Bueu que consiguió adjundicarse por escasas centésimas el Play-Off por delante del Club de Regatas Perillo que partía como favorito al haberse impuesto en la primera jornada del mismo, celebrada el sábado en el puerto de Celeiro (Viveiro).